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也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

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商品訊息描述



商品訊息特點

 

 





     
  •  
  • CPU:MTK MT8163(1.3GHz) 四核




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  • LCD :10"(IPS+LED背光),支援10點觸控




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  • 作業系統: Android 5.1 (Lollipop)




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  • 解析度:1280 x 800 記憶體:1GB DDR3L




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  • 儲存:eMMC 16GB




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  • 802.11a/b/g/n /BT 4.0




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  • 2M可錄製720p FHD影片5M可錄製1080p




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  • 10 hours (video playback)




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下面附上一則新聞讓大家了解時事



交通部觀光局為耕耘國際郵輪來台市場，爭取更多樣客源機會，將籌組亞洲郵輪聯盟（Asia Cruise Cooperation，簡稱ACC），並且運用聯盟合作力量與國際郵輪公司密切合作，以吸引更多國際郵輪公司擴大在亞洲區域的經營規模。

觀光局表示，今年郵輪市場為我國觀光重點工作，而以亞洲為營運重心的麗星郵輪，首度與亞洲郵輪聯盟首度合作開發出「菲律賓佬沃/馬尼拉-台灣高雄-香港」的全新航程產品，觀光局劉副局長喜臨隨團參與，預計於今（21）日首航抵達高雄港，為亞洲郵輪旅客提供更多新選擇。

依據國際郵輪協會（Cruise Lines International Association，CLIA）2017年度展望報告顯示，2016年全球郵輪旅客數量到達2,420萬人次，預估2017年將達到2,530萬人次規模。檢視亞洲市場，亞洲郵輪旅客總量2016年到達208萬人次，佔全球市場比例為9.2%，市佔率年成長為32.9%，是全球成長速度最高的區域。

觀光局長周永暉表示，台灣要爭取更多郵輪來台，也需要更多的合作與努力，特別是港口管理單位對於郵輪進出的軟硬體整合性服務、簽證管理單位的簡化便利、旅客入出關的便捷省時、港口城市所能提供的獨特旅遊體驗魅力，在在都是影響著國際郵輪公司未來是否持續安排彎靠、郵輪旅客是否願意一來再來的重要關鍵。

觀光局局除了將與麗星郵輪公司繼續合作，引進更多外籍旅客訪台外，也希望其他國際郵輪公司也能跟進，共謀亞洲郵輪市場的壯大與繁榮。

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中國時報【曹明正╱高雄報導】

營運8年的高雄捷運公司，董事長郝建生13日在尾牙上宣布，去年度自結總體綜合損益為盈餘新台幣7400萬元，在不靠平準基金挹注下，首度拚出「真」盈餘，也讓預計今年才達成轉虧為盈的財務目標，提前在去年度達成。

發卡超過1150萬張的一卡通公司昨也宣布，新年度將延長搭乘北高捷運一卡通聯名卡天天5％回饋至6月30日前，民眾搭車還享有捷運及公車雙向轉乘優惠，另外全台各大超商、百貨、電影院等也有點數加碼或滿額贈等優惠。

昨天是高捷公司尾牙，選在大寮主機廠新開發案的享溫馨餐宴會館舉辦，郝建生跟全體員工分享喜訊表示，原定今年要轉虧為盈的目標，提前在去年完成，他感謝高雄巿政府等交通政策幫忙，並期勉同仁再接再厲。

2008年通車時高捷平均日運量是11萬人次，經過8年努力，去年達到17.2萬人次，轉虧為盈的關鍵，高捷認為是多卡通全匣門服務開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷活動，以及高鐵、輕軌、公共腳踏車等服務案件。

對於今年度的營運目標，高捷公司表示將加速開發北機廠及大寮機廠，同時也會持續推出優質的行銷活動，擴大讓高捷成為民眾生活的一部分，在運量增加的同時，也會積極尋求委託營運業務或其他異業合作。

鼓勵民眾刷卡，一卡通祭出刷愈多省愈多不能不逛，像全聯福利中心每周一及農曆初一、十五，單筆消費滿250元一卡通加贈30點福利點，到萊爾富刷一卡通指定春節禮盒8折，上網登錄發票再抽8888元紅包。

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