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105學年度UBA大專聯賽男子組預賽最後一個階段，健行科大對上國立體大，健行科大展現團隊戰力，第四節靠著優異的團隊防守，將領先擴大奠定勝基，雖然國體大靠著周偉宸以及關達祐試圖逆轉戰局，可惜最後無功而返，終場以73：83敗給健行。

上半場健行展現團隊戰力，首節保持不錯的手感，並靠著團隊堅強的防守，頻頻造成國體大的失誤，首節結束以24：12領先健行。第二節國體大開始上演追分秀，替補的周偉宸挺身而出，帶領國體大反擊，上半場他一個人就攻下12分，半場結束健行以36：31領先國體大5分。

下半場一開賽，周偉宸再度延續上半場的好手感，國體大也在他的帶領之下，曾一度以48：46領先健行，健行此時再度祭出全場包夾，造成國體大多次失誤，林俊吉表現相當活躍，在他的率領下再度要回領先，第三節結束健行以59：53領先國體大。

去年剛從南山畢業的關達祐，展現初生之犢不畏虎的氣勢，第四節國體大完全看他的個人秀，一度將比賽再度追近至5分差；健行「微笑射手」簡祐哲此時接獲隊友妙傳，投進關鍵三分彈，再將比數擴大至8分安全差距，國立體大就此氣力放盡，健行拿下最終的勝利。

健行陳冠毅攻下21分7籃板2抄截，簡祐哲19分，三分球6投4中；國體大周偉宸攻下全場最高的27分，潘向挺攻下次高的17分9籃板5助攻，關達祐攻下16分。

 

 

 

 

 

 

工商時報【顏瑞田╱高雄報導】

以台鐵高雄車站為核心的71期重畫工程，昨（18）日啟動，高雄地政局將在今年9月公告分配給區內最大地主台鐵面積約9.8公頃的「高雄車站專用區」土地，據以提早規畫商業大樓，進行投資招商，整個重畫工程完工之後，高雄的經濟和商業發展將重新縫合、串接，不再被鐵路軌道切成南高雄和北高雄兩個斷面。

高雄市第71期重畫工程昨日動土，由於這是總經費將近1千億元的高雄鐵路地下化的核心工程之一，因此，高雄市長陳菊昨日致詞時特別指出，歷經多年跨局處合作、各界協助下，「總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點」。

面積24.7438公頃的71期重畫區，採取兩階段作業模式，在動工之後，可望在今年9月即公告重畫土地分配，最重要的台鐵高雄車站專用區9.8公頃，將分配給重畫區內占地比率達91％的最大地主台鐵，提早規畫興建商業大樓，成為類似台北車站及板橋車站的運轉中心。

經費將近1千億元、民國98年動工的鐵路地下化計畫，預定107年10月全線完工通車，而高雄車站正是鐵路地下化計畫重心之一，陳菊說，該計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交通運輸等，可以說是非常關鍵，完工通車之後，未來10個新車站，就像是10顆大珍珠，用鐵路串聯在一起。

高雄市政府地政局長黃進雄表示，71期重畫完成之後，除了高雄車站專用區的9.8公頃，另有自由路兩旁的5.6公頃特商區（容積率630％）、靠近九如路的0.5公頃商業區（容積率840％），其餘的8.8公頃屬於道路和公園等公共設施。

黃進雄說，71期重畫工程將一次開闢15條道路，包括打通自由路及復興路，健全南北高雄的交通系統，而重畫區內的園道、公園與廣場用地，則透過高雄市政府跨局處的合作，由地政局支援2.4億元，併同從左營到鳳山、經費達42.7億元的景觀廊道，交由工務局與水利局做整體的規畫、設計施工。

他認為，71期以及鐵路地下化完成之後，必能迅速帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動，並可提高每單位土地的經濟產值、以及所附加提供的就業機會。

屬於長條形的高雄市第71期重畫區，範圍包括建國二路以北、九如二路以南，民族一路以西、哈爾濱街以東界，區內最大地主是台灣鐵路管理局，約占91％，6％為國公有地地，私有土地約3％，開發經費約20億元。

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