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105學年度UBA大專聯賽男子組預賽最後一個階段,健行科大對上國立體大,健行科大展現團隊戰力,第四節靠著優異的團隊防守,將領先擴大奠定勝基,雖然國體大靠著周偉宸以及關達祐試圖逆轉戰局,可惜最後無功而返,終場以73:83敗給健行。

上半場健行展現團隊戰力,首節保持不錯的手感,並靠著團隊堅強的防守,頻頻造成國體大的失誤,首節結束以24:12領先健行。第二節國體大開始上演追分秀,替補的周偉宸挺身而出,帶領國體大反擊,上半場他一個人就攻下12分,半場結束健行以36:31領先國體大5分。

下半場一開賽,周偉宸再度延續上半場的好手感,國體大也在他的帶領之下,曾一度以48:46領先健行,健行此時再度祭出全場包夾,造成國體大多次失誤,林俊吉表現相當活躍,在他的率領下再度要回領先,第三節結束健行以59:53領先國體大。

去年剛從南山畢業的關達祐,展現初生之犢不畏虎的氣勢,第四節國體大完全看他的個人秀,一度將比賽再度追近至5分差;健行「微笑射手」簡祐哲此時接獲隊友妙傳,投進關鍵三分彈,再將比數擴大至8分安全差距,國立體大就此氣力放盡,健行拿下最終的勝利。

健行陳冠毅攻下21分7籃板2抄截,簡祐哲19分,三分球6投4中;國體大周偉宸攻下全場最高的27分,潘向挺攻下次高的17分9籃板5助攻,關達祐攻下16分。

 

 

 

 

 

 

工商時報【顏瑞田╱高雄報導】

以台鐵高雄車站為核心的71期重畫工程,昨(18)日啟動,高雄地政局將在今年9月公告分配給區內最大地主台鐵面積約9.8公頃的「高雄車站專用區」土地,據以提早規畫商業大樓,進行投資招商,整個重畫工程完工之後,高雄的經濟和商業發展將重新縫合、串接,不再被鐵路軌道切成南高雄和北高雄兩個斷面。

高雄市第71期重畫工程昨日動土,由於這是總經費將近1千億元的高雄鐵路地下化的核心工程之一,因此,高雄市長陳菊昨日致詞時特別指出,歷經多年跨局處合作、各界協助下,「總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點」。

面積24.7438公頃的71期重畫區,採取兩階段作業模式,在動工之後,可望在今年9月即公告重畫土地分配,最重要的台鐵高雄車站專用區9.8公頃,將分配給重畫區內占地比率達91%的最大地主台鐵,提早規畫興建商業大樓,成為類似台北車站及板橋車站的運轉中心。

經費將近1千億元、民國98年動工的鐵路地下化計畫,預定107年10月全線完工通車,而高雄車站正是鐵路地下化計畫重心之一,陳菊說,該計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交通運輸等,可以說是非常關鍵,完工通車之後,未來10個新車站,就像是10顆大珍珠,用鐵路串聯在一起。

高雄市政府地政局長黃進雄表示,71期重畫完成之後,除了高雄車站專用區的9.8公頃,另有自由路兩旁的5.6公頃特商區(容積率630%)、靠近九如路的0.5公頃商業區(容積率840%),其餘的8.8公頃屬於道路和公園等公共設施。

黃進雄說,71期重畫工程將一次開闢15條道路,包括打通自由路及復興路,健全南北高雄的交通系統,而重畫區內的園道、公園與廣場用地,則透過高雄市政府跨局處的合作,由地政局支援2.4億元,併同從左營到鳳山、經費達42.7億元的景觀廊道,交由工務局與水利局做整體的規畫、設計施工。

他認為,71期以及鐵路地下化完成之後,必能迅速帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動,並可提高每單位土地的經濟產值、以及所附加提供的就業機會。

屬於長條形的高雄市第71期重畫區,範圍包括建國二路以北、九如二路以南,民族一路以西、哈爾濱街以東界,區內最大地主是台灣鐵路管理局,約占91%,6%為國公有地地,私有土地約3%,開發經費約20億元。

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